Юнус Омаржи, председател на Комисията по регионално развитие в Европейския парламент: Инвестициите в инфраструктура трябва да продължат

Г-н Омаржи, какви са впечатленията Ви от посещението Ви в България? Къде видяхте проблеми? Двудневното посещение в страната Ви бе в качеството ми на председател на Комисията по регионално развитие в Европейския парламент. ЕП трябва да проследява как се използват…

Има ли перспектива скоро да видим завършена АМ „Струма“?

Десислава Бакърджиева Ренета Николова Преди повече от 4 години бе избран Източният вариант Г10.50 като най-доброто решение за лот 3.2 на АМ „Струма“. Държавата и цялата експертна общност не стигнаха лесно до това решение, като то се проточи сериозно и…

Издадено е разрешение за строеж за 7,7 км от лот 3.3 на АМ „Струма“

Агенция „Пътна инфраструктура“ получи разрешение за строеж за три участъка на лот 3.3 на автомагистрала „Струма“ от км 397+600 до км 420+624. Участъците, на които ще бъдат извършени строително-монтажи дейности, са участък 5 от км 412+900 до км 413+800, участък…

Прекратен е търгът за тунел „Железница“ на АМ „Струма“

Прекратен е търгът за тунел „Железница“ на АМ „Струма“. Това става ясно от решения на инж. Дончо Атанасов, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, публикувано на електронната страница на АПИ. Документът можете да видите тук. Припомняме, че АПИ…

Mинистър Николай Нанков: Програмата за саниране продължава още по-активно

„Поели сме ангажименти за АМ „Хемус“ да бъде изградена до 2025 г. АМ „Струма“ ще е довършена до 2023 г. Забавянето идва от тежкия участък по трасето на „Кресненското дефиле“. Това заяви пред БТВ Николай Нанков – министър на регионалното развитие…

Инж. Дончо Атанасов: АМ „Струма“ ще модернизира Кресна

Изграждането на лот 3.2 от АМ „Струма“, съгласно източния вариант Г10.50 ще позволи модернизиране на Кресна. Това е исторически шанс за общината и ще е груба грешка ако хората не се възползват от него, заяви председателят на Управителния съвет на…

Николай Георгиев, кмет на Кресна: Източният вариант Г10,50 е най-приемлив

„Никой не може да ме убеди, че ако построим Източния вариант Г20, района на Кресна няма да се обезлюди. Трябва да изберем по-малкото зло – Източния вариант Г10,50. Това е най-доброто решение за гражданите на Кресна. Източният вариант Г10,50 е…

Жителите на Симитли подкрепят източния вариант на трасе на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле

Жителите на Симитли подкрепят източния вариант на трасе за преминаване на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле. Това стана ясно на проведеното днес обществено обсъждане в препълнената спортна зала „Септември“ в града, където бе представен Докладът за оценка на въздействието върху…

Инж. Николай Станков, председател на УС на КСБ: КСБ подкрепя Източният вариант Г10,50

„КСБ подкрепя Източният вариант Г10,50. Камарата е изразила тази подкрепа и със становище. Не случайно Г10,50 е подкрепен с общо 25 положителни становища от министерства, браншови и екологични организации, научните среди. КСБ съвсем аргументирано подкрепя Източен вариант Г10,50. Канили сме…

Общественото обсъждане на доклада за ОВОС на лот 3.2 на АМ „Струма“ в Кресна се провежда при голям интерес

Общественото обсъждане на доклада за ОВОС на лот 3.2 на АМ „Струма“ в Кресна се провежда при голям интерес. Дискусията откриха кмета на общината шнж. Николай Георгиев и председателят на УС на АПИ инж. Дончо Атанасов. „АПИ няма незавършен проект.…

Веселин Грозданов: Сдружение „Клъстер Зелен транспорт“ подкрепя напълно Източен вариант Г10,50

„Сдружение „Клъстер Зелен транспорт“ подкрепя напълно Източен вариант Г10,50. Трябва да завършим АМ „Струма“ не само, за да не загубим средствата от ЕС, но и за да спре черната статистика в дефилето“ Строителството трябва да започне максимално бързо“, заяви Веселин…

Камарата на строителите в България подкрепя Източен вариант Г10,50

„Камарата на строителите в България подкрепя Източен вариант Г10,50. Докладът за ОВОС показва, че той е най-добър. ОВОС е подробно разработен от редица експерти. Решението трябва да бъде взето като бъде съобразено с икономическите и финансовите възможности на страната. Вариантът…